如何优化直升机机库的空间

为了满足繁忙的直升机机库的空间优化需求, 使用 仅用 分钟就绘制了 平方米的区域。

如何优化商用直升机机库的空间?这并不像挖出平面图并草草记下一些想法那么简单。这需要时间和规划。而一个活跃的航空业务,机器全年都在大量使用,无法承受测量员使用地面激光扫描仪干扰运营的风险。

法国公司 的激光扫描专业人员有一个解决方案。使用 室内移动测绘系统 ,他们仅用 分钟就扫描了一个 平方米的机库,对客户业务的干扰或中断最小。技术总监 及其团队将空间数字化,以 和 形式可视化现有布局,并提供精确测量以模拟新布局。

“ 使我们能够更快地读取数据,而不会影响 捕获的质量。”

他们的客户是 ,这是一家专门在阿尔卑斯山地区运送乘客的商业航空公司。他们以格勒诺布尔机场为基地,在山上进行全景直升机飞行,并为环法自行车赛和蒙特卡洛拉力赛等重大赛事提供独特服务。

拥有几种型号的直升机,存放在高架机库中。建筑物的西北侧配备了几乎全宽的大型滑动门。内部每侧的架子都用于存放机器日常维护的消耗品和工具。

使用 捕获的直升机机库点云。

采取最佳测绘轨迹

决定使用 快速覆盖该区域。团队沿着测绘轨迹捕获 数据和高清全景照片,每隔两米拍摄一张 ° 照片。

“我们使用由 设计和开发的最新一代移动激光扫描仪。 让我们能够更快地读取数据,而不会影响 捕获的质量,” 兴奋地说道。“它具有除了点云之外还可以捕获 ° 图像的巨 电话数据 大优势。这是对数据进行各种利用的理想工具。”

电话数据

使用 ,团队仅需 分钟即可覆盖 平方米的机库,轨迹如下图所示。此图像是 点云的 投影。红点表示全景照片的拍摄位置。

机库仅用 分钟就完成了扫描,并完成了环路闭合和锚固。

使用 进行后处理和传输数据
生成的点云的质量完全取决于捕获过程中所采用的路径。但优化对于限制捕获的数据量也很重要;过多的数据是多余的,会使存储服务器混乱,并会拖累后处理和使用。

在这次扫描会话中, 获得了密度为 (点云两点之间的距离)的全局点云和 张全景照片。总的来说,原始数据达到 。

“ 除了点云之外,还具有捕捉 ° 图像的巨大优势。”
这是后处理阶段的开始,用于过滤和改进点云,并从照片图像中组装全景图。 表示,他们其中一台服务器的处理时间约为两小时。

接下来,将建筑扫描数据发布到 ,建筑利 诺如果我们购买产品或服 益相关者可以在 平面和照片级视图中看到兴趣点。例如,要查找灭火器,在搜索栏中输入“”即可调出可用灭火器列表。

在 中可以轻松找到机库中的兴趣点,例如灭火器。

使用 和 平面图优化机库

平面图在 的右下角窗口中可见。该平面图显示在地图背景上,同时还提供了更全局的建筑物情况。

另一个可能实现的增值交付成 bbb 组织 果是在已捕获的点云上重新绘制 模型。许多工具都包含用于检测形状并将其替换为 对象的高级选项;其中包括 ,它有一个专用的 插件。

“这是对数据进行各种利用的理想工具。”
无论如何,现在对场地的全新扫描已经产生了最新的竣工文档, 的团队现在能够模拟和测试悬挂设备的新布局件。

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