国产低空经济的
民用无人机逐渐步入持证上岗时代,根据中国民用航空局公布的数据,年,全行业民用无人机有效驾驶员执照.万本,同比增长.%。
飞行汽车即将起飞 正如前文所述
代表企业发展进度已经相当迅速。多家企 自营职业主管 业如亿航智能、小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空等已经推出了各自的飞行汽车产品,并进行了多次试飞和测试。这些企业在电池技术、电机技术、自动驾驶技术等关键领域取得了重要突破,为飞行汽车的商业化落地提供了有力支持。 亿航智能作为全球领先的城市空中交通科技企业,自主研发的-成功获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人航空器的型号合格证和标准适航证,成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降()航空器; 小鹏汇天的创新产品——分体式飞行汽车“陆地航母”计划在年第四季度启动预订流程。
并计划在年第四季度正式开始量产与交付工作; 峰飞航空自主研制的座航空器盛世龙已成功完成跨海跨城航线首次演示飞行,未来将在粤港澳大湾区开设数百条航线和上千个起降点; 作为吉利控股集团旗下品牌,沃飞长空致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营,其旗下是具有代表性的电动垂直起降载人飞行器。
根据
-年中国汽车行业市场供需及重点企业投资评估研 选择能够展示您的目的并讲述品 究分析报告》数据,年中国飞行汽车市场规模约为亿美元,同比增长.%,预计年将增长至亿美元。同时,咨询公司罗兰贝格预计,到年全球投入商业运营的数量将达架,年将达万架。摩根士丹利预测,到年,城市客运可触达的全球市场规模将达万亿美元,中国潜在市场规模将达到.万亿美元。
低空经济
发展遇到的挑战 尽管如此,我国的低空经济发 1000个手机号码 展仍然面临着空域管理、飞行安全、技术瓶颈等挑战。北京、新疆、青海、宁夏、陕西、重庆、贵州、云南、广西、黑龙江、吉林、辽宁、山东、江苏、河南等地也都出台了低空经济相关政策。